爱拼_爱拼官网

科技发展 返回科技发展

科技发展 特斯拉 Autopilot 致命车祸初步通知:未“实走规避行为”

发布时间:2019-07-23       点击数:103

今年 3 月 1 日,别名 50 岁的美国佛罗里达州外子杰里米·贝伦·班纳(Jeremy Beren Banner)所驾驶的 Model 3 撞上了一辆牵引拖车,驾驶员当场物化亡。值得关注的是那时特斯拉的驾驶辅助编制 Autopilot 处于激活状态,调查人员在查望了车辆相关视频和初步数据后,发现司机和 Autopilot 编制在撞上卡车之前并异国“实走规避行为”,这起码是与 Autopilot 编制相关的特斯拉汽车发生的第四首致命车祸。

日前科技发展,美国国家运输坦然委员会(NTSB)发布了初步调查通知科技发展,调查人员外示科技发展,班纳在车辆相撞前 10 秒 Autopilot 编制处于开启状态。美国国家运输坦然委员会外示:“从事故发生前不到 8 秒到撞击发生时,爱拼车辆都异国检测到司机的手放在倾向盘上。”事故发生时 Mode 3 的速度为每幼时 68 英里。这辆 Model 3 的车顶在撞上拖车时被削失踪,爱拼官网整辆车从卡车车底穿过,然后在 480米 外停了下来。

该机构在通知中描述了这首事故:

按照他们的初步调查效果,NTSB 外示他们能够确定在事故发生前几秒钟 Autopilot 处于开启状态:

这次事故与 2016 年发生在佛罗里达州盖恩斯维尔附近的另一首特斯拉汽车致命事故极为相通。那时,约书亚·布朗(Joshua Brown)于2016 年 5 月驾驶 Model S 轿车在佛罗里达州的一条高速公路上与一辆半挂车相撞,事故导致布朗物化亡,其也是第一首与 Autopilot 编制相关的致命车祸。

美国国家公路交通坦然管理局认定“匮乏坦然保障措施”是导致布朗物化亡的因为之一。而美国国家运输坦然委员会所发布的最新通知只是初步结论,该机构拒绝将事故义务归咎于任何人。

除了发生在佛罗里达州的两首致命车祸,特斯拉的 Autopilot 编制还起码涉及另外两首致命车祸:2018年3月23日,添州山景城( Mountain View )的苹果员工黄伟伦因所驾驶的特斯拉 Model X 发生车祸物化亡;2016 年 1 月 20 日,优雅宁驾驶一辆特斯拉 Model S 在中国邯郸发生致命追尾事故。

 

  3月12日,阿里巴巴在集团“讲师大会”上首度官宣“传橙官”,1154名阿里讲师获得认证,并成为公司首批“传橙官”,而选择植树节“百年树人”,也标志着阿里人才文化体系再度完善升级。

点赞 103
分享到:


Powered by 爱拼_爱拼官网 @2018 RSS地图 html地图

未经允许请勿盗取文章,如何需要请联系站长获取版权!

top